不懂选择助力系统 给你钱都买不到好开的车


2016-04-17 玩车教授
分享: 原文链接

授已经把底盘、发动机、变速箱的各种特性介绍得差不多

今天教授介绍的是转向助力系统

很多人买车都会忽略转向助力系统

转向助力系统直接影响转向手感

想想你天天摸着一个手感不好的方向盘

想死的心都有



转向助力有三种:

机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种

三种助力系统各有长处

目前市面上这三种助力系统都很常见

有些车型甚至三种助力系统都有用过

例如福克斯就是其中一辆

新款用电动助力或机械液压助力,旧款用电子液压助力

虽然说有三种助力系统选择

但是目前市面上大多数的轿车都是电动助力为主


咱们先从机械液压助力系统开始



机械液压助力系统顾名思义是利用液压来助力

所有结构上比较复杂

但是机械液压助力系统最大的好处是

操控精准,路感直接,信息反馈丰富

打比方路上很多坑洼、减速带

清晰得足可以让提提神

而且方向盘相对来讲会比较重

虽然结构复杂但是相当可靠

毕竟是已经用了上百年的技术

但是缺点是效率低

转向时候油泵要工作

就必须使用发动机功率

如果发动机转速低方向盘会很沉

但是你也别担心机械助力就一定是低端

好的机械助力也能像电动助力一样

做到随速助力


然后说说电动助力



电动助力可能是市面上使用得最多的助力系统

没有液压系统单纯用传感器来改变助力大小

调整方向盘助力液比较方便

所以有些车方向盘很重,有些很轻

(再强调一次无论哪一种助力,轻重都可以调,但是一般来讲机械液压是最重的,找茬滚远点)

电动助力都是很容易调出来的

而且容易调出“慢轻快重”的手感

助力变化也是比较线性

最大的优点是转向比较轻巧

而且不消耗发动机的能量

最大缺点就是路感不清晰


最后说说电子液压助力



由于上面两种技术各有长短

为什么不把濑尿虾和牛肉丸放在一起

做成濑尿牛肉丸?

这个濑尿牛肉丸其实原理和机械液压助力基本相同

只不过转用了电机来控制,同时助力可变

这就就避免了大幅消耗发动机动力

电子液压助力传承了大部分电动助力和机械助力的优点

但是由于结构比较复杂,成本比较高

其方向盘重量比机械要轻,比电动要重

路面细微震动不会传到方向盘

但依然有比较好的路感


总结


很多人摸方向盘多过摸自己老婆

所以方向盘手感不好直接影响家庭生活


机械液压助力会损耗功率

所以就算同车型一般用在排量较高的车型上面

但是其路感清晰,如果你热爱纯粹驾控

你要选择机械液压助力


电动助力是最常见的助力

如果你是家庭用车、女神用车

教授建议你买电动助力就可以了


如果你既要选择舒适

也要选择驾驶乐趣

电子液压助力是你最佳选择



本站内容由搜索引擎技术自动搜录所得,版权归作者所有如有权益问题请及时与我们联系处理。

© zorhand.com Some Rights Reserved,冀ICP备11008919号